Stellungnahme zum Entwurf des Bundesverkehrswegeplan 2030

Stellungnahme zum Entwurf des Bundesverkehrswegeplan 2030 vom März 2016 der Initiative Statt Tunnel im Rahmen der strategischen Einbindung der Öffentlichkeit. Umweltziele Der Entwurf des Bundesverkehrswegeplanes (BVWP) vom März 2030 Bundesverkehrswegeplan ist für eine Bewertung unvollständig, da er keine Umweltziele definiert. Er verfehlt nach der vorläufigen Analyse des Umweltbundesamt (UBA) elf der zwölf im Umweltbericht der […]

Erste Infoveranstaltung der Initiative Statt Tunnel am 27.4.2016

Etwas mehr als dreißig BesucherInnen waren der ersten Einladung der neugegründeten Initiative „Statt Tunnel“ am Mittwochabend, den 27.4.2016 in das Stadtteilzentrum Vauban zu einer Informationsveranstaltung über den im März von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrind vorgestellten Entwurf des Bundesverkehrswegeplans 2030 und dem Freiburger Stadttunnel gefolgt. Die Gelegenheit zu Information und Diskussion nutzten auch Vertreter des Forums Dreisamufer, […]

Menschengemachter Klimawandel

Ob Klimaforscher, wie Stefan Rahmstorf (blog), Kapitalismuskritikerin Naomi Klein (Entscheidung), Wachstumskritiker Niko Paech (Befreiung vom Überfluss) oder Soziologe Stephan Lessenich (Neben uns die Sintflut), alle zeigen sie auf, warum und wie wir unseren Lebenswandel ändern sollten. Um enkeltauglicher zu werden muss unser Leben regionaler, lokaler, synergetischer, gemeinschaftlicher werden: Autos kann man teilen, Nahrung zu Fuß […]

Referentenentwurf zum Bundesverkehrswegeplan veröffentlicht (16.3.2016)

Gestern am 16.3.2016 gegen 16 Uhr wurde der Referententwurf zum Bundesverehrswegeplan (BVWP) veröffentlicht. Der Referentenentwurf so wie viele Begleitdokumente findet sich auf der Webseite des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. Der Stadttunnel Freiburg (Bezeichnung A860 / B31-G20-BW-T1-BW Freiburg AS Freiburg-Mitte) steht unter der laufenden Nummer 300 im „vordringlichen Bedarf“. Für die neuen Vorhaben gibt […]

Gastbeitrag von Professor Hermann Knoflacher, Wien

Der Tunnelblick ist immer gefährlich. Stellt man die falschen Fragen, erhält man die falschen Antworten. Hätte man durch ein zusätzliches Angebot an Fahrbahnen für den Autoverkehr Verkehrsprobleme gelöst, dürfte es schon lange keine mehr geben. Falsch ausgebildete „Verkehrsexperten“ ohne Kenntnis der Systemwirkungen wenden eine Logik an, die in anderen technischen Gebieten jene Verheerungen anrichtet, die […]

Bundesverkehrswegeplan am 16.3. 2016 im Verkehrsausschuss des Bundestages

Laut Medienberichten wird der Entwurf für den neuen Bundesverkehrswegeplan am 16. März 2016 in einer Sondersitzung des Bundestags-Verkehrsausschusses vorgestellt. Das Stuttgarter Verkehrsministerium hatte auf Drängen Freiburgs den Stadttunnel auf den zweiten Platz der wichtigsten Tunnelprojekte gesetzt. Gerüchteweise heißt es nun, dass von Dobrindt nur jedes dritte Vorhaben, das Baden-Württemberg zum Bundesverkehrswegeplan angemeldet hatte, in die […]

Wer Strassen und Autos sät wird Klimawandel und Flüchtlinge ernten

Mit dem Verbrauch von Saudi-arabischem Öl fördert man nicht nur den Klimawandel, sondern finanziert gleichzeitig noch den Waffenhandel. Mit dem Ölgeld kauft z.B. Saudi-Arabien Waffen u.a. in Deutschland. Wer also Strassen und Autos sät erntet Klimawandel, Waffen und damit auch Flüchtlinge. Durch einen skrupellosen Waffenexport an Menschenrechtsverletzende Staaten stabilisiert die Bundesregierung unter Führung Merkel und […]

Wer Strassen und Parkplätze sät wird Lärm, Stickoxide und Feinstaub ernten

Die Ursachen für volle Straßen sind längst bekannt: Neue Strassen, Tunnel, Firmenwagen, schlechte Nahverkehrsanbindungen, Pendlerpauschale, Abwrackprämie, schlechte Siedlungspolitik, um nur einige wichtige Faktoren zu nennen. Sie führen dazu, dass immer weitere Strecken mit dem Auto zum Arbeitsort, zum Einkaufen oder zur Erholung in Kauf genommen werden. Der Trend beim Güterverkehr verschärft das Problem. Unser Verhalten […]

Kohlendioxid-Emissionen des Straßenverkehrs steigen in Baden-Württemberg

Nach dem Integrierten Energie- und Klimaschutzkonzept (IEKK) des Landes Baden-Württemberg sollen die CO2-Emissionen des Verkehrssektors bis 2020 um 24 % gegenüber 1990 verringert werden. 95% der verkehrsbedingten CO2-Emissionen Emissionen stammen aus dem Straßenverkehr. Mit fast 20,4 Mill. t lagen die Emissionen 2013 knapp 1,3 Mill. T (6,6 %) höher als 1990, dem Referenzjahr des im […]

Pandemie Auto

Als Pandemie bezeichnet man eine Seuche (Epidemie), die sich über Länder und Kontinente hinweg ausbreitet. Dazu zählen Aids, aber auch die Pest im Mittelalter. Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation (WHO) werden an der Pandemie Straßenverkehr in diesem Jahr weltweit mehr als 1.400.000 Menschen sterben, vor allem in den Entwicklungs- und Schwellenländern. Die Hälfte der Toten sind […]