STATTTUNNEL.DE

Statt-Tunnel ist eine Initiative von Bürgern, Bürgerinnen und Organisationen aus Freiburg und Region, die kritische Fragen an Planung und Bau eines Autobahntunnels mit zwei Vollanschlüssen in Freiburg stellen.


  • Wendetische im Sedanquartier
    Zum 4. mal hat das Mobilitaetswende-Netzwerk Freiburg die „ Wendetische“ veranstaltet, um sich für eine sozial-ökologische Wende einzusetzen. Diesmal im Sedanquartier, das mit Durchgangsverkehr und Verkehrslärm vom Zubringer Mitte stark belastet ist. Auch der zunehmende Radverkehr bereitet den zu Fuß Gehenden Probleme. Das Sedanquartier wäre auch vom Bau des Tunnels mit dem BAB Doppelsnschluss Westportal massiv betroffen. Die Baustelle würde auf der „ Faulerplatte“ eingerichtet. Faulerbadwiese, Spielplatz und viele Bäume müssten verschwinden, damit Baumaschinen gelagert werden können. Eine ganze Generation würde den Zugang zur Dreisam verlieren. Ein Höhepunkt der Wendetische war der Rede  von Rosemarie Wydler-Wälti, einer der  Schweizer KlimaSeniorinnen, […]
  • Mehrheit im Gemeinderat will Transitverbot für LKW auf der B31
    Zur Gemeinderatswahl am 9. Juni hatten wir „Wahlprüfsteine“ an alle Kandidierenden verschickt und die Ergebnisse auf unserer Homepage veröffentlich. Inzwischen hat sich der neue Gemeinderat konstituiert und wir haben uns angeschaut, wie es die Mitglieder mit verkehrsreduzierenden Maßnahmen halten.

  • Platz für einen Boulevard?
    Bei der Ortsbegehung an den Ufern der Dreisam mag man sich fragen, ob ein „Boulevard“, wie er von den Planern auf bunten Bildern großzügig in Szene gesetzt wird, in diesen Dimensionen überhaupt machbar ist. Freilich: würden die Autostraßen südlich und nördlich der Dreisam verschwinden, wäre viel Platz für Mensch und Grün. Aber wohin mit dem […]
  • „Der Stadttunnel, die Dreisam und das Hochwasser“
    Die nördliche Tunnelröhre des geplanten Stadttunnels muss auf der Höhe der Schlossbergbrücke unter der Dreisam hindurchgeführt werden, um dann an den „Ganter-Vollanschluss“ angebunden zu werden. Ob die „Verschwenkung“ des nördlichen „Astes“ für den unterirdischen Grundwasserstrom ein Hindernis darstellen könnte, war im Rahmen einer Umweltverträglichkeits-Studie (UVS) untersucht worden. Thema für eine UVS müsste aber auch sein, ob der Stadttunnel bei einem Extremhochwasser zugeschwemmt werden könnte.
  • Projekt „Rheintunnel“ (Basel)
    Auch in der Schweiz und besonders in Basel gibt es aktive Umwelt- und Mobilitätswende- Gruppen, mit denen wir im Austausch sind.
  • Der Bau neuer Autobahnen verursacht hohe graue Emissionen
    Eine Pressemitteilung von Umverkehr, dem Schweizer Pendant zum VCD – Dezember 2023

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Bitte immer mit dem Vermerk: StattTunnel